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您如何成為低背隙齒輪箱領域的全球參與者？在APEX集團（APEX DYNAMICS工廠所屬的控股公司）成功IPO（首次公開募股）之際，創(chuàng)始人兼所有者Robin Chang接受了Business Next雜志的采訪。借此，他對 APEX DYNAMICS 在國際層面的發(fā)展和未來提出了有趣的看法。

“當時，競爭對手低估了我們，我們在三天內(nèi)交貨的目標使他們將交貨時間縮短到兩到三周，而我們現(xiàn)在可以在24小時內(nèi)交貨。”

短交貨時間的重要性

羅賓微笑著做出上述陳述，強調(diào)了APEX DYNAMICS獨特能力的一個重要部分：交付時間。他的分析表明，正是由于競爭對手交貨時間長，他才有機會。因此，這家臺灣工廠庫存了大量低間隙減速機，以便直接交付給客戶。這是一個金招,國際分支機構也采用這一戰(zhàn)略。客戶知道，他們不僅在我們公司內(nèi)部有快速報價，而且在調(diào)試時，減速機、齒條和小齒輪都能快速交付。

研究與開發(fā)

羅賓最初是作為笛卡爾（或線性）機器人制造商創(chuàng)立APEX DYNAMICS的。大約在20世紀90年代，他是第一批創(chuàng)業(yè)的臺灣企業(yè)家之一。最重要的部件是低間隙減速機，他很難從德國和日本公司購買。因此，市場已經(jīng)成熟，可以徹底顛覆。

“世界上只有少數(shù)幾家公司能夠制造必要的低齒隙減速機，而我們作為一家來自臺灣的小公司，至少要等4到6個月才能交貨。我想改變這個市場，但這需要大量資金、研發(fā)能力，而這需要高質(zhì)量的德國或瑞士機器。直到2007年，當集團營業(yè)額足夠高時，我們才能夠進行必要的投資。”

未來：增加市場份額

十多年來，APEX DYNAMICS一直活躍于歐洲、美國和亞洲市場，該品牌目前在中國、美國、日本、韓國和比荷盧都有穩(wěn)固的地位。但羅賓還不滿意。

“根據(jù)一份國際研究報告，我們的份額目前約為10%，因此我認為我們?nèi)钥梢栽鲩L到30%左右。我們的戰(zhàn)略仍然是交貨時間和可靠性，而不是價格?！?/p>

他不斷擴展他的計劃。Robin希望在明年年底看到開發(fā)其他關鍵組件的第一批成果。他的目標是更接近于一整套伺服機械系統(tǒng)。

我們期待著未來幾年的發(fā)展，并繼續(xù)為APEX Dynamic品牌的發(fā)展做出貢獻。我們祝賀apex集團成功上市！